操作側フランジメタルは焼き付きやすいです

操作盤側は給油配管の回し方が悪いので、メイン配管のつまりが発生しやすく、奥にあるので目視でのオイルの出てる確認が無理で点検もできません、写真はメタルが軸に焼き付いて残ったので、メタル端面にM14のタップを立てて解体してます

解体後内径測定で0.2MMから0.3MM小さくなってました

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